Omdat het vandaag een speciale dag is “Midwintermalen” zijn er ook een aantal andere mensen die meehelpen. Rita, Truus, Margo, Gabriëlle en Pauline.
Het weersvooruitzichten is als volgt: Het raakt van het noordoosten uit steeds meer bewolkt. In opklaringen boven het midden en westen vriest het nu licht. In bewolkte gebieden blijft het ongeveer 2 graden boven nul. De wind is oostelijk, zwak tot matig, rond kracht 3. Zaterdag wordt een herhaling van vrijdag. Bewolkt, ook opklaringen en een oostelijke wind die meest matig is, kracht 3. Zie ook het bijgevoegde kaartje met de prognose.
Het programma voor vandaag 15-12-2007 gelet op het weer: We zijn vroeger begonnen omdat we ook de molen nog moeten versieren met vlaggen. Toen ik aan kwam, waren Hans en Jantine al begonnen. Ze hadden de roekettingen en de bliksemafleider al losgemaakt. De steen gelicht op de maalzolder, de molen uit zijn werk gezet op de luizolder. De vlag uitgehangen op de kapzolder en het halslager, penlager en de tegel gesmeerd. Ze waren al aan het kruien en omdat de afgelopen zaterdag de wind uit het zuidzuidwesten kwam moeten we een flink een stuk linksom kruien. Hiervoor hebben ze de bezetketting losgemaakt en de kruikabel linksom gelegd, om zodoende de kap linksom te kunnen kruien van zuidzuidwest naar Oost. Als dat gebeurd is leggen we kruikabel weer terug aan de rechterkant en zetten de boel weer vast met de bezetketting aan de linker kant. De wind is nog zwak kracht 2 Bft en daarom leggen we vier volle zeilen voor. Vorige week hebben we door het raam van de luizolder gezien dat er in een van de zeilen een gaatje zit en aan de achterkant van het zeil zit een kras. Bij het opzeilen gaan we opzoeken welk zeil dit is. Als ik wiek 1 aan het opzeilen ben zie ik dat de bovenste kikkerlus kapot is. Een van de driestrengs rechtsgeslagen touw is doorgesleten en na overleg met Hans gaan we dit direct provisorisch repareren. Hiervoor heb ik een zakken touwtje genomen. Aan de onderzijde van de breuk heb ik het zakkentouwtje ingevlochten in de kikkerlus, vervolgens heb ik het touwtje om de breuk gewikkeld en boven de breuk heb ik dit weer in de kikkerlus ingevlochten. Hierdoor kan het voor vandaag geen kwaad meer uitrichten. Als we niets zouden hebben gedaan zou de kikkerlijn totaal hebben kunnen breken. Dan is er ruimte om uit het lijk te ontsnappen. Dit zou verregaande gevolgen kunnen hebben. Dit zeil is overigens ook het zeil met het gaatje en de kras. Hans de kroon heeft diezelfde avond direct de zeilmaker gebeld en deze komt volgende week zaterdag 22 december het zeil al repareren. Hiervoor zal het zeil van de wiek genomen moeten worden. Nadat alle zeilen zijn voorgelegd gaan we de vlaggen bevestigen eerst aan eerste wiek en dan laten we de molen een slag doordraaien en knopen dan vervolgens de vlaggen strak aan de tweede wiek e zo gaat dit door totdat we alle wieken van vlaggen hebben voorzien. Dan zetten we de afscherming voor het publiek en laten de molen vervolgens voor de Prins draaien. In tussen hebben we Hans al geholpen om de kraam buiten te zetten zodat deze ook in gereedheid kan worden gebracht. Dan is er tijd voor een bakkie koffie en na de koffie gaan Jantine en ik rondleidingen verzorgen aan de toegestroomde gasten.
De kraam en de spullen daarvoor zijn ook in gereedheid gebracht Rita heef deze morgenvroeg al 2,5 emmer (M)oliebollen beslag gemaakt en men is ook klaar om het “Midwintermalen” gestalte te geven. De zonnebloem olie is warm, de erwtensoep staat klaar en chocolademelk kan direct gemaakt worden. Er zijn zelfs mini kerststollen door de bakker gemaakt die we op de kraam verkopen. Laat het publiek maar komen.
Al snel komen de eerste bezoeker en aan het kraampje is het gezellig druk. Klanten proeven, de (M)oliebollen, kopen de mix of ander waren en een aantal van hen doet ook nog de rondleiding door de molen. We hadden zelfs een verjaardagspartijtje met een 7 tal jongens met zelfgemaakte en versierde bakkersmutsen. Ik mocht deze jeugdige maar zeer enthousiaste groep jongens en hun begeleiders rondleiden op de molen.
De jongens waren belangstellend en omdat in een molen veel techniek zit heb ik gevraagd of ze wel eens met Lego speelden. Dat deden ze allemaal en toen heb ik ze gevraagd of ze ook een molen konden bouwen. Dat gingen ze allemaal proberen en ik ben benieuwd naar het resultaat. Tot de middag was het een komen en gaan van bezoekers en (M)oliebollen proevers. Na de middag zakte het wat in elkaar met de bezoekers. De wind daarentegen nam juist toe en we hebben rond 14.00 uur tijdens een van de rondleidingen op de buiten roede halve zeilen aangebracht. Een leerling van de molen van Valburg (“Nieuw Leven”)die op dat moment aanwezig was heeft hierbij geholpen.Gabriëlle en Pauline hadden het volgende idee. Ze maakten een soort van poster om aan de grote weg nog extra reclame te maken voor de (M)oliebollen proeverijen en de rondleidingen. En het werkte ze stuurden iedereen die bij hen in de buurt kwa
m naar de molen. Fietsers werden staande gehouden en zelfs een enkele automobilist werd geattendeerd op de activiteit bij de molen. Hierdoor was het bij de (m)oliebollenkraam steeds bevolkt met mensen die een bolletje wilden proeven. En dat had weer tot gevolg dat ook de mensen weer een rondleiding wilden hebben op de molen. En zo bleef het doorgaan tot 16.00 uur. De twee en een halve emmer beslag zijn er in de loop van de dag totaal doorheen gegaan wat betekent dat er ongeveer 200 (m)oliebollen zijn uitgedeeld. En hierdoor zijn er ook weer een aantal klanten geweest die dan weer (m)oliebollenmix hebben gekocht. Maar aan alle leuke dingen komt een eind dus is het weer tijd om op te ruimen. Hans en de Dames ruimen de benden boel op terwijl Jantine en ik gaan de molen afzeilen. Hierbij hebben we de volgende handelingen gedaan. We hebben de afzetting weggehaald. De molen vangen bij wiek nr. 2 en afzeilen Vervolgens hebben we dit ook gedaan bij wiek 3, 4 en 1. Omdat ook de vlaggetjes eraf gehaald werden kwamen we aan het eind niet goed uit en hebben we de molen een extra rondje laten maken totdat alle vlaggen eraf waren en end 1 weer beneden stond. Daarna hebben we het wiekenkruis vastgelegd met de roeketting en de bliksemkabel vast gemaakt en met een mooie lus gelegd. Daarna de pal losgemaakt en de kneppel vastgezet. Ook het vangtouw hebben we netjes weggehangen. Wij zijn naar de kapzolder gegaan en onderweg hebben we de steen in het werk gezet. Op de zolder hebben we de vlag gestreken. We hebben het luikgesloten, halslager en penlager van vet (reuzel) voorzien en aangedrukt en de tellerstand genoteerd. We hebben de kapzolder verlaten waarbij we het licht hebben uitgedaan en het luik gesloten. Op de maalzolder hebben we de steen bijgezet. We hebben de deuren gesloten en gezorgd dat regenlekkage in de emmer loopt. Dan zijn we klaar, nu nog het maalboekje invullen en er komt weer een eind aan een leerzame draaidag. Hans zorgt daarna nog voor het afsluiten van de molen.Op de website van het Utrechts landschap staat ook een stukje over het “Midwintermalen”
http://www.utrechtslandschap.nl/p3.php?RubriekID=2731
En onderstaand bericht stond in de Veenendaalse krant op Woensdag 20 december in de krant.
Midwintermalen ,,opsteker"
voor De Nieuwe Molen
15 december 2007
VEENENDAAL - Ter afsluiting van het Jaar van de Molen vond afgelopen zaterdag de speciale publieksdag Midwintermalen bij De Nieuwe Molen plaats. Liefhebbers konden de molen in al zijn glorie bewonderen en als het boven dan even te koud werd, kon men zich beneden laten opwarmen met bijvoorbeeld warme chocolademelk of snert. Ook konden er gratis 'moliebollen', oliebollen gemaakt van meel gemalen door de molen, geproefd worden.,,We hebben er 200 weggebakken", lacht molenaar Hans de Kroon, die meer dan tevreden over de dag was. ,,We hebben zo'n 75 bezoekers getrokken en dat was boven verwachting." En die mensen toonden ook volop belangstelling voor de molen en de mogelijkheden er van. ,,Zo'n dag is ook bedoeld om de artikelen, zoals moliebollenmix, uit de molenwinkel te promoten. We zitten met een financieel gat, omdat de subsidies niet voldoende zijn om het onderhoud te bekostigen. Extra inkomsten moeten bijvoorbeeld uit de molenwinkel komen. Dan is een dag als deze een opsteker." Want velen waren verbaasd over de producten en de kwaliteit: ,,Wij hebben de mensen laten zien wat wij doen om de molen in stand te houden, en nu hopen we dat de mensen blijven komen."VoerstenenMomenteel wordt door de mensen van De Nieuwe Molen hard gespaard om de voerstenen te kunnen repareren. Deze stenen zijn nodig om ook veevoer te kunnen malen, maar aan de reparatie hangt een prijskaartje van 19.000 euro.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten