Dit is alweer mijn 60e dag als leerling molenaar. Aanwezig vandaag zijn Bert de Lange, (molenaar), Aad Hendrickx en ikzelf.
Het weersvooruitzicht is als volgt: Vannacht klaart het overal op en gaat het, m.u.v. de kuststrook, licht vriezen. Er kan in de loop van de nacht wat laaghangende bewolking of nevel ontstaan, lokaal mogelijk een mistbankje. De westenwind is in eerste instantie matig, kracht 3 of 4, draait geleidelijk naar zuidwest en neemt verder af tot zwak, windkracht 2. Na het optrekken van eventuele mist of laaghangende bewolking, is er morgenochtend enige tijd ruimte voor de zon, in de loop van de dag komt er van het zuidwesten bewolking binnendrijven. Het blijft naar verwachting overwegend droog en het wordt landinwaarts een graad of 9. De zuidwestenwind trekt in de loop van de dag wat aan en wordt matig, kracht 4, en aan de kust en op het IJsselmeer vrij krachtig, kracht 5. Zie ook het bijgevoegde kaartje met de prognose.
Als ik op de molen komen en de luiken heb opengedaan komt de bakker de goederen die we vorige week gemaakt hebben ophalen. Als de bakker weg is komen ook de andere op de molen en kunnen we beginnen. Het programma voor vandaag 07-03-2009: Aangezien er op het moment van opzeilen geen wind en deze vanmiddag wellicht nog aantrekt gaan we eerst de Builmachine en het maal koppel schoonmaken en we kunnen nog wat tarwe pletten.
We beginnen met het losmaken van de roekettingen en de bliksemafleider. Op weg naar boven lichten we de steen op de maalzolder, we zetten de molen uit zijn werk op de luizolder. Op de kapzolder worden dan vervolgens de vlag uitgehangen, het halslager, penlager en de tegel worden gesmeerd. Bert Veegt alvast de kap. Deze keer gaan we eerst de zeilen voorleggen omdat we eigenlijk nog niet goed kunnen bepalen waar de wind vandaan komt. We zeilen uiteraard op met 4 volle. Daarna kruien we de molen in de juiste richting. Omdat de wind uit het Zuiden komt (in tegenstelling tot de verwachting) moeten we een stukje krimpend kruien. We maken de bezetketting los leggen de kruikabel om, om zo direct een stuk linksom te kruien. Als we gekruid hebben zetten we de kruiketting weer terug en de bezetketting vast. Als dit gebeurt is zetten we de bescherming voor het publiek en kunnen we de molen laten draaien. Heel langzaam begint de molen te draaien en even later staat deze weer stil. We gaan naar de koffie en bespreken wat we vandaag kunnen doen. Hans had al gevraagd een aantal werkzaamheden uit te voeren en dat gaan we ook doen. Na de koffie beginnen Bert en ik met de builmachine terwijl Aad aan het maalkoppel begint. Intussen komen er nog bezoekers, die ik rondleidt. Na de rondleiding ga ik direct weer helpen de builmachine schoon te maken. De machine is goed toegankelijk door een aantal te openen kleppen. Toch is het lastig de machine goed schoon te maken en overal bij te kunnen. Tegen twaalf uur is de machine goed schoon en we moeten vanmiddag nog de omgeving schoonmaken. Ook Aad is al goed gevorderd. Na de lunch is de wind wat aangetrokken en nu ook richting het westen gedraaid, dus stilzetten, kruien en daarna weer draaien. Nu begint de molen eigenlijk goed op gang te komen., maar zwichten is nog niet nodig. WE gaan verder met de graanzolder en als we daar klaar zijn komt het maalkoppel aan bod om weer opgebouwd te worden. Wederom heb ik een paar rondleidingen en als deze klaar zijn is ook het maalkoppel al weer opgebouwd. Alleen de vloer moet nog gedaan worden.
We letten nu goed op de wind omdat het nu af en toe te hard dreigt te gaan, maar even later is de wind al weer geheel in elkaar gezakt. We gaan nog het restant aan tarwe pletten, hiervoor maken we eerst de pletter en het afvoer kanaal schoon en starten dan de pletter, na een half uurtje is ook dit restant verwerkt. Het blijkt om 96 kg te gaan. Ook hier wordt weer direct de boel schoon gemaakt. Tijd voor een kopje thee en wat theorie voor Aad. Nu komen de stellingen, het gevlucht aan bod. Ik leidt intussen nog wat bezoekers rond en dan is het alweer tijd om af te zeilen. We beginnen met het weghalen van de afzetting. Daarna wordt de molen gevangen bij wiek nr. 2 en het zeil weggehaald en geklampt en het bord eruit. Vervolgens doet Aad dit ook gedaan bij wiek 3, 4 en 1. Aad vind het ook moeilijk om het zeil over de zeilrail terug te schuiven. Ik probeer hem mijn handigheidje aan te leren. Wat in ieder geval belangrijk is dat je dit doet met een grote zwaai buitenwaarts. Ik heb het voordeel dat ik linkshandig ben , maar ook rechtshandig moet het lukken. Daarnaast heeft Aad een paar ingeslopen foute handelingen, die er echt uit moeten, want als je zoiets doet op het examen koste je dat kostbare punten. Daarna hebben we het wiekenkruis vastgelegd met de roeketting en de bliksemkabel vast gemaakt. Ik heb de staart afgemaakt. Dan gaan we naar de kapzolder en zetten onderweg de steen in het werk . Op de zolder heb ik geprobeerd de vlag te strijken, maar deze is in de windvaan gewaaid en ik krijg hem er niet uit. We besluiten de vlag te laten hangen en hopen dat deze met andere wind er toch uit waait. Het luikgesloten, halslager en penlager van vet (reuzel) voorzien en aangedrukt en de tellerstand genoteerd. Op de maalzolder hebben we de steen bijgezet. Ook de deuren zijn gesloten en de emmers voor het lekwater zijn weer op de plaats gezet. Beneden gekomen, vult Aad nog het maal boek in en ik mag het logboek van de molen invullen. Dan zijn we klaar en er komt weer een eind aan een leerzame draaidag. Ik zorgt daarna nog voor het afsluiten van de molen.
Het weersvooruitzicht is als volgt: Vannacht klaart het overal op en gaat het, m.u.v. de kuststrook, licht vriezen. Er kan in de loop van de nacht wat laaghangende bewolking of nevel ontstaan, lokaal mogelijk een mistbankje. De westenwind is in eerste instantie matig, kracht 3 of 4, draait geleidelijk naar zuidwest en neemt verder af tot zwak, windkracht 2. Na het optrekken van eventuele mist of laaghangende bewolking, is er morgenochtend enige tijd ruimte voor de zon, in de loop van de dag komt er van het zuidwesten bewolking binnendrijven. Het blijft naar verwachting overwegend droog en het wordt landinwaarts een graad of 9. De zuidwestenwind trekt in de loop van de dag wat aan en wordt matig, kracht 4, en aan de kust en op het IJsselmeer vrij krachtig, kracht 5. Zie ook het bijgevoegde kaartje met de prognose.
Als ik op de molen komen en de luiken heb opengedaan komt de bakker de goederen die we vorige week gemaakt hebben ophalen. Als de bakker weg is komen ook de andere op de molen en kunnen we beginnen. Het programma voor vandaag 07-03-2009: Aangezien er op het moment van opzeilen geen wind en deze vanmiddag wellicht nog aantrekt gaan we eerst de Builmachine en het maal koppel schoonmaken en we kunnen nog wat tarwe pletten.We beginnen met het losmaken van de roekettingen en de bliksemafleider. Op weg naar boven lichten we de steen op de maalzolder, we zetten de molen uit zijn werk op de luizolder. Op de kapzolder worden dan vervolgens de vlag uitgehangen, het halslager, penlager en de tegel worden gesmeerd. Bert Veegt alvast de kap. Deze keer gaan we eerst de zeilen voorleggen omdat we eigenlijk nog niet goed kunnen bepalen waar de wind vandaan komt. We zeilen uiteraard op met 4 volle. Daarna kruien we de molen in de juiste richting. Omdat de wind uit het Zuiden komt (in tegenstelling tot de verwachting) moeten we een stukje krimpend kruien. We maken de bezetketting los leggen de kruikabel om, om zo direct een stuk linksom te kruien. Als we gekruid hebben zetten we de kruiketting weer terug en de bezetketting vast. Als dit gebeurt is zetten we de bescherming voor het publiek en kunnen we de molen laten draaien. Heel langzaam begint de molen te draaien en even later staat deze weer stil. We gaan naar de koffie en bespreken wat we vandaag kunnen doen. Hans had al gevraagd een aantal werkzaamheden uit te voeren en dat gaan we ook doen. Na de koffie beginnen Bert en ik met de builmachine terwijl Aad aan het maalkoppel begint. Intussen komen er nog bezoekers, die ik rondleidt. Na de rondleiding ga ik direct weer helpen de builmachine schoon te maken. De machine is goed toegankelijk door een aantal te openen kleppen. Toch is het lastig de machine goed schoon te maken en overal bij te kunnen. Tegen twaalf uur is de machine goed schoon en we moeten vanmiddag nog de omgeving schoonmaken. Ook Aad is al goed gevorderd. Na de lunch is de wind wat aangetrokken en nu ook richting het westen gedraaid, dus stilzetten, kruien en daarna weer draaien. Nu begint de molen eigenlijk goed op gang te komen., maar zwichten is nog niet nodig. WE gaan verder met de graanzolder en als we daar klaar zijn komt het maalkoppel aan bod om weer opgebouwd te worden. Wederom heb ik een paar rondleidingen en als deze klaar zijn is ook het maalkoppel al weer opgebouwd. Alleen de vloer moet nog gedaan worden.
We letten nu goed op de wind omdat het nu af en toe te hard dreigt te gaan, maar even later is de wind al weer geheel in elkaar gezakt. We gaan nog het restant aan tarwe pletten, hiervoor maken we eerst de pletter en het afvoer kanaal schoon en starten dan de pletter, na een half uurtje is ook dit restant verwerkt. Het blijkt om 96 kg te gaan. Ook hier wordt weer direct de boel schoon gemaakt. Tijd voor een kopje thee en wat theorie voor Aad. Nu komen de stellingen, het gevlucht aan bod. Ik leidt intussen nog wat bezoekers rond en dan is het alweer tijd om af te zeilen. We beginnen met het weghalen van de afzetting. Daarna wordt de molen gevangen bij wiek nr. 2 en het zeil weggehaald en geklampt en het bord eruit. Vervolgens doet Aad dit ook gedaan bij wiek 3, 4 en 1. Aad vind het ook moeilijk om het zeil over de zeilrail terug te schuiven. Ik probeer hem mijn handigheidje aan te leren. Wat in ieder geval belangrijk is dat je dit doet met een grote zwaai buitenwaarts. Ik heb het voordeel dat ik linkshandig ben , maar ook rechtshandig moet het lukken. Daarnaast heeft Aad een paar ingeslopen foute handelingen, die er echt uit moeten, want als je zoiets doet op het examen koste je dat kostbare punten. Daarna hebben we het wiekenkruis vastgelegd met de roeketting en de bliksemkabel vast gemaakt. Ik heb de staart afgemaakt. Dan gaan we naar de kapzolder en zetten onderweg de steen in het werk . Op de zolder heb ik geprobeerd de vlag te strijken, maar deze is in de windvaan gewaaid en ik krijg hem er niet uit. We besluiten de vlag te laten hangen en hopen dat deze met andere wind er toch uit waait. Het luikgesloten, halslager en penlager van vet (reuzel) voorzien en aangedrukt en de tellerstand genoteerd. Op de maalzolder hebben we de steen bijgezet. Ook de deuren zijn gesloten en de emmers voor het lekwater zijn weer op de plaats gezet. Beneden gekomen, vult Aad nog het maal boek in en ik mag het logboek van de molen invullen. Dan zijn we klaar en er komt weer een eind aan een leerzame draaidag. Ik zorgt daarna nog voor het afsluiten van de molen.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten